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列管式冷凝器的工作原理如何?
編輯:大发快3开奖   時間:2017-06-05

  列管式冷凝器即室外熱交換器在制冷時為系統的高壓設備(冷暖熱泵型在制熱狀态時為低壓設備),裝在壓縮機排氣口和節流裝置(毛細管或電子膨脹閥)之間,由空調壓縮機中排出的高溫高壓氣體(氟利昂),進入冷凝器,通過銅管和鋁箔片散熱冷卻,空調器中都裝有軸流式冷卻風扇,采用的是風冷式,使制冷劑在冷卻凝結過程中,壓力不變,溫度降低,由氣體轉化為液體。

    

  我們在檢查列管式冷凝器的空調時,主要檢查空調的冷凝器,對于冷凝器的表面進行清潔處理,如果灰塵太多的話,必須要及時清潔,還要進行壓縮空氣吹淨處理。我們在進行檢查時,必須要檢查各項開關以及控制元件的性能,檢測其性能的可靠性以及空調是否存在缺氟的現象,如果車輛的制冷劑不足時,這就有會使空調失去制冷作用。另外還必須注意制冷劑是否存在洩露現象。同樣也可以通過觀察對壓縮機的表面的零部件進行有效的處理,主要是對壓縮機的表面、軟管以及接頭部位的油迹進行及時的處理。

  除列管式冷凝器所處空間方位不同外,立式和卧式殼管冷凝器還有一個重要區别,這就是卧式殼管冷凝器兩端有水蓋,水蓋與殼體(或管闆)常以法蘭形式相連,因而冷卻水處于一個密閉的空間。所以卧式殼管冷凝器又叫封閉式殼管冷凝器。立式殼管冷凝器常坐落于一個集水池上,上下兩端無水蓋,但上端設有分水箱。冷卻水經分水箱内的許多分水器分配後,進入每個傳熱關内,從管壁上吸熱後從下端流出,落于集水池内,因此立式殼管冷凝器又稱敞開式殼管冷凝器。


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